本报讯  随着城市发展，有车族越来越多，方便了出行的同时，也带出了停车难问题。为争抢停车位置而打架斗殴时常发生，造成了社会的不和谐。在许多人徒劳地感叹停车难顽疾难治时，杭州市西湖区古荡街道牵住了这个影响治安稳定牛鼻子，出台一系列措施缓解了停车之难。
　　近年来，为缓解区域内道路停车资源匮乏、车位极其紧张的局面，古荡街道通过背街小巷整治，合理规划，开拓空间，在文华社区改造出全市第一条机动车有序停放管理的背街小巷。
　　空间总是有限的，该街道向管理要空间，早在2004年街道就成立了住宅小区停车管理办公室，拟定了《古荡街道住宅小区机动车停车收费管理实施办法》、《古荡街道背街小巷机动车收费管理实施办法》和机动车停放收费管理的服务、管理、理赔等一系列制度。他们在开展试点的3个老小区划定车位400余个，配备管理人员40余名，既缓解了停车矛盾，也为下岗职工提供了就业岗位。
　　停车难问题的坚冰开始解冻，让该街道看到希望，同时也更清楚地认识到现实存在的困难。该街道整个区域总体车位极度匮乏，而这样的局面不是一朝一夕能改变的，街道只能尽可能地缓解。根据调查、分析，仅文华、嘉绿苑等社区车位就缺口700余个，如何充分利用有限空间，“挤”出车位，街道多次与交警、消防等有关部门商量对策，同时多方征求意见，积极探索新的途径。年前，古荡街道在与交警、消防、环保等部门多次协商后，科学合理地在部分地区组织单向交通，继续实施小区“禁左”、中央隔离、开辟掉头区域等措施，进一步提高道路资源利用率，挤出不少空间。一些看似“微小”的举措在局部发挥了非常好的作用。
　　该街道还动足脑筋，积极与辖区内的单位协商，利用单位晚上停放车辆减少的“空档”，利用排摸出的一些闲置私人车库，运用错时停车方法，在2007年初增加区域内车位160余个，在一定程序上缓解了停车难。
　　据悉，该街道计划在2007年再增加300个车位，把群众关心的事落在实处。
                         
　　编后：啥叫务实勤政，啥是亲民政府，啥来赢得民心，读者想必已经寻得答案。我们周围的车辆越来越多，停车难弄得我们很烦很烦。大家来看看这篇文章，看看能不能受点启发。